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浅析我国冷链物流运输
信息来源:长沙物流公司   发布时间:2014-4-3   浏览:2079次

中国农产品冷链物流发展远落后于发达国家。物流公司指出,长期以来,我国农产品收货后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。中国农产品冷链物流发展已经提高到国家战略的高度,2010年国家发改委第一次制定了《农产品冷链物流“十二五”发展规划》,各地政府政策支持建设农产品冷链物流园区。

  目前我国的冷岸总容量为1000多万立方米,但只限于肉类、色类的冷冻贮藏,我国的铁路冷藏运输设施非常陈旧,大多是机械式的速冻车皮,缺乏规范保温式的保鲜冷冻冷藏运输车厢,冷藏食品运量仅占总货物运凿的1%。公路运物中,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占运编总是的20%,其余80%左右的禽肉、水产品、水果、蔬莱大多是用普通卡车运输。总体而育,发达国家预冷保鲜率为80%-100%,冷藏运输率80%-90%,冷藏保温汽车占货运汽车比率1%-3%,而我国分别为30%、10%-20%、0.3%。在硬件设施和运翰效率方面还存在较大差距。

  最后,物流公司表示,中国是农业生产和农产品消费大国,目前蔬菜产量约占全球总产量的59%,水果和肉类产量占46%,禽蛋和水产品产量占35%。近年来中国生鲜农产品产量快速增加,每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,农产品冷链物流需求规模大。

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