一、体制和政策环境的制约

      物流综合协调能力薄弱，存在体制和政策环境的多种约束。当前，物流行业相较于国外总体水平落后，既存在物流技术与装备水平的落后，更有物流综合协调能力的薄弱。传统体制造成的条块分割，地方保护、暗箱操作、行业诚信体制不健全，物流基础工作薄弱，标准化、信息化跟不上物流发展的需要，都对物流公司发展形成了约束。

      二、物流基础设施的制约

      港口运输能力不足，铁路运力偏紧，直接导致了部分产品必须通过公路、水路运输解决，既增大了物流费用，也由于运输批量小，速度慢，加剧了运力紧张的局面，同时产品滞压、库存增长的现象时有发生。这些物流基础设施的制约，导致了货运公司发展缓慢。

      三、物流组织管理水平的制约

      我国物流总费用占GDP的比例与美欧日等发达国家相比，要高出10个百分点以上，总费用中57％是运输费用开支，管理费用只占了14％，远远高于美国3．8％的水平。从物流费用构成的差距不难看出，我国物流最大的差距在于物流的组织管理水平。这也反映出我国无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平都有待提高。

      四、社会物流粗放的制约

      社会物流依然粗放，供需不平衡的矛盾依然存在。托运公司的物流运作模式受“大而全”“小而全”思想影响，习惯于自成体系，自我服务，大量潜在的物流需求还不能转化为有效的市场需求。物流社会化、专业化、组织化程度低，造成物流效率低下，现有资源利用不足，社会物流依然粗放。