在竞争激烈的物流行业，每一家物流企业，都希望获得世界500强的长期运输合同。然而，这类订单不仅需要庞大的车队运输能力，还要提供货物实时追踪、精确定位等服务。在发达国家，物流行业几乎是被UPS、 FEDEX联邦快递、 DHL敦豪等寡头企业瓜分，达到这些条件并不难。而中国，上万家中小型物流企业，规模小、实力弱，靠什么赢得大型订单？

　　第四方物流的出现，有望帮助大量第三方物流企业突破瓶颈。很多第四方物流企业都开始从传统服务业向现代服务业转型，探索一条在传统物流产业中普及高科技技术的道路。比如， “物流汇”与中国电信合作，利用中国电信的GPS ONE全国定位系统，推出物流车辆定位系统。司机只要配备一个特种手机，就可以实现精准定位。这样一来，货主和物流企业管理者都能随时了解车辆运行的位置，可以实现货物运输全程跟踪，甚至可以实现室内定位。可别小看这一功能，过去只有海外物流巨头才能提供这样的精准服务。如今，小型物流企业用上这一先进技术后，大大增强了本土企业的公信力。

　　对于天南海北跑运输的物流企业，电调系统决定了物流企业的运营效率。对此，第四方物流也给出了电调系统的加速方案。在 “物流汇”，这一方案依托成熟的3G技术，开发出群呼系统。当着记者的面，吴军对着一部对讲机喊话，短短几秒钟后，对讲机内传来一片 “收到”的回音。吴军说，不论是新疆还是西藏，司机在行驶中，都可以实时与总部对讲。这样一来，物流公司接到大笔订单想找空车时，只要发出讯息，就能迅速收到回应。也就是说，通过第四方物流高效的呼叫平台，物流企业的运力几乎能无限扩大。

　　此外， “物流汇”还加强了呼叫中心和客户管理系统的开发，以便为小型物流企业提供统一的客户服务和货运信息发送，使物流企业的服务质量大幅提高。

　　可见，第四方物流平台和一系列高科技应用，让成千上万家小型物流企业连成了一张网，也使得物流企业对高新技术买得起、用得起、用得好，从而改进了物流企业的运营和管理水平。在吴军看来， “如果一家小型物流企业可以提供车辆定位、 24小时短信服务，而且可以随时拥有巨大的潜在运力，那么它就从小型物流企业跃升为现代物流企业，实现 ‘规模云端化’，从而达到世界500强标准所需的服务标准。”统计显示，在遭遇金融危机的2009年，全行业近60%的企业利润负增长，但 “物流汇”服务的1500多家物流企业的营业额较2008年平均提升了15%。